Galvanisierte Getriebe-elektrische Leistung Pole für Verteilungs-Linie Pole

Galvanisierte Getriebe-elektrische Leistung Pole für Verteilungs-Linie

Mechanisches Eigentum

Die Metallunterstützungen sind entworfen, um der nominalen Kraft F und dem Druck des Winds V zu widerstehen angewendet bei 0.25m von der Spitze. Unter diesen Lasten ist der Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Streckgrenze des Stahls größer als 1,8. Der Posten widersteht auch einem Drehmoment, das gleich ist (F+V) ×1m. Tests stellt dar, dass die Last intervenierte, wenn das Brechen herum 2mal der Bemessungslast ist.

Galvanisation

Standard: NFA91121

Durchschnittliche Stärke der Galvanisation: Nicht weniger als 70

Unsere Firma

Wartung

Die Galvanisationsbehandlung des heißen Bades kann die Nutzungsdauer des Stahlpfostens ohne die Umweltverschmutzung und keinen Bedarf an anderer täglicher Wartung erhöhen. Die folgenden beschriebenen Arten sind besonders für Afrika-Markt bestimmt, der die regulierte Höhe treffen und Standard der Frankreich-Elektrizitätselektrizitätsgesellschaft laden kann.

Produktion

Unser Stahlpfosten wird verbogen, um sich zum polygonalen (konischen) Abschnitt erstens zu bilden. Dann wird er durch den automatischen Versenkenbogen geschweißt. Dann wird er durch das automatische VersenkenbogenSchweißgerät geschweißt.

Drittens werden die Spitzenkappe, der Streifen und die Grundplatte zum Pfosten geschweißt. Und schließlich werden andere Zusätze (Haltewinkel, Leiterunterstützung, etc.) zur Pfostenwelle geschweißt.

Hersteller-Toleranz

- Bauteillänge: -25mm bis 75mm

- Gradlinigkeit: 2mm/m

- Verdrehen des Grads: 1̊ pro 3 Meter Länge

- Ovalisation: Maximum ist 3%

- Der durchschnittliche Durchmesser: +/--0,5%

- Beleglänge: +/-150mm

Mechanisches Eigentum

Die Metallunterstützungen sind entworfen, um der nominalen Kraft F und dem Druck des Winds V zu widerstehen angewendet bei 0.25m von der Spitze. Unter diesen Lasten ist der Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Streckgrenze des Stahls größer als 1,8. Der Posten widersteht auch einem Drehmoment, das gleich ist (F+V) ×1m. Tests stellt dar, dass die Last intervenierte, wenn das Brechen herum 2mal der Bemessungslast ist.